Trecho cronometrado de 10 km definiu nesta quarta-feira (14/5) a ordem de largada do primeiro dia de prova.
Bruno Crivilin (Moto); Luiz Nacif / Érick Silveira (Carro) e Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio (UTV) venceram
Se depender do primeiro aperitivo, a sétima edição do Rally Minas Brasil promete emoção até o fim. Nesta quarta-feira (14/5), o Prólogo de 10km abriu a programação da prova em Araxá, para definir a ordem de largada do primeiro dos três dias de competição, válida pelo Brasileiro de Rally Raid. Um trecho cronometrado curto, considerando o que vem pela frente, mas encarado com toda a seriedade por pilotos e navegadores, em busca dos detalhes que podem fazer a diferença na classificação final.
Sobre duas rodas, apenas seis décimos de segundo separaram o vencedor do segundo colocado, em um duelo da nova geração. Em sua temporada de estreia na modalidade, Bruno Crivilin (Honda CRF 450RX / Honda Racing) levou a melhor sobre Gabriel Soares (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha). Eles superaram os estrangeiros do grid: o argentino Martin Duplessis, terceiro, e o francês Romain Dumontier, o quarto (ambos da Honda Racing). “A estratégia da equipe era andar forte no Prólogo para conseguir uma boa posição de largada. Estou contente por vencer o primeiro dia, li bastante a planilha e me concentrei na pilotagem“, resumiu o capixaba Crivilin.
Diferença apertada também nos UTVs. Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio (Can-Am Maverick R / Qi Racing) superaram Bruno Varela / Ari Fiúza (Can-Am Maverick R / Monster Energy Varela) por um segundo exato. Os sete primeiros, aliás, ficaram separados por 10 segundos, o que confirma a competitividade e o equilíbrio da modalidade.
Entre os carros, uma dupla mineira fez as honras da casa. Luiz Nacif / Érick Silveira (Ford Ranger V8 / EXR Racing) foram os mais rápidos, aumentando a motivação e a expectativa para os três dias de prova. “Pelo Prólogo o rally promete ser rápido. A edição do ano passado foi tão interessante que nos fez voltar. Estamos perto de casa, do jeito que gostamos. O objetivo para esse primeiro dia é seguir na frente”, comentou o piloto Nacif.
A primeira etapa do 7º Rally Minas Brasil desafiará os competidores com um percurso total de 289km. Deste total 180km serão cronometrados, na especial Tapira-Desemboque, que promete ser rápida, mas ao mesmo tempo exigente, com trechos sinuosos e técnicos em meio a belos visuais.
7º Rally Minas Brasil
Brasileiro de Rally Raid CBA (terceira prova) e CBM (segunda prova)
Prólogo
Moto
1º – #11 Bruno Crivilin, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT2, 5min51s8
2º – #4 Gabriel Soares, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT1, 5min52s4
3º – #3 Martin Duplessis, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT1, 6min07s12
4º – #23 Romain Dumontier, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (3)MT1, 6min07s27
5º – #7 Tiago Wernersbach, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT3, 6min11s45
UTV
1º – #107 Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio, Can-Am Maverick R, Qi Racing, (1)UT1, 5min42s08
2º – #103 Bruno Varela / Ari Fiúza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UTU, 5min43s08
3º – #114 Fábio Pirondi / Enio Bozzano, Can-Am Maverick R, EMS Rally Team, (2)UTU, 5min46s59
4º – #108 Jean Azevedo / Idali Bosse, Can-Am Maverick R, T+A Rally Team, (3)UTU, 5min46s63
5º – #104 Tomas Luza / Flávio França, Can-Am Maverick X3, Cotton Racing, (4)UTU, 5min49s81
Carro
1º – #318 Luiz Nacif / Érick Silveira, Ford Ranger V8, EXR Rally Team, (1)T11, 6min32s45
2º – #321 Lélio Carneiro / Weberth Moreira, Can-Am Maverick R, Fifi Rally Team, (1)CHL, 7min17s86
3º – #384 Alberto Cunha / Celso Watashi, Mitsubishi L200 Triton RS, Faster Rally Team, (1)UPR, 7min19s90
Programação
– 15 de maio
8h – Largada Especial
19h – Atendimento a competidores (CBA e CBM)
– 16 de maio
8h – Largada Especial
19h – Atendimento a competidores (CBA e CBM)
– 17 de maio
8h – Largada Especial
17h – Cerimônia de Premiação
